由拖拉機(jī)牽引的農(nóng)用運(yùn)輸車輛,亦稱農(nóng)用拖車。在發(fā)達(dá)國家主要用于田間運(yùn)輸;在發(fā)展中國家多用于城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸。
類型及特點 農(nóng)用掛車按結(jié)構(gòu)不同,可分為全掛車、半掛車、自卸車等類型;按用途不同可分為田間運(yùn)輸、城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸、通用型與專用型等掛車。掛車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能均按30千米/小時以下行駛速度設(shè)計,輪胎的允許最大靜負(fù)荷可比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值高10~15%。鋼板彈簧的剛度(負(fù)荷/變形量)大,減振性能差。
全掛車 掛車的總重量全部由它的行駛輪支承并自身能平衡的稱全掛車,一般簡稱掛車。載重5噸以下的全掛車通常用雙軸四輪單胎,載重大的后軸可用雙胎,還有三軸六輪,后兩軸用單胎 ......
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