
定時地向氣缸內(nèi)充入新鮮空氣或混合氣并排出廢氣的系統(tǒng)。包括空氣濾清器和進氣管、配氣機構(gòu)、排氣管和消聲器三部分。
空氣濾清器和進氣管 新鮮空氣被吸入氣缸時,先經(jīng)過空氣濾清器及進氣管。前者的作用是濾掉空氣中的灰塵,避免氣缸套、活塞環(huán)等零件因過早磨損而使內(nèi)燃機功率下降,油耗增高。空氣濾清器的型式很多,除塵方法有旋風(fēng)除塵、油浴洗塵和微孔濾塵等多種。微孔除塵用紙質(zhì)濾芯,使用保養(yǎng)方便,應(yīng)用最廣??諝鉃V清器的典型結(jié)構(gòu)如圖1。多缸發(fā)動機的進氣管,在其總管后有歧管分別與各氣缸的進氣口相通。進氣管一般采用鑄件,要求內(nèi)壁光滑、流線好以減少阻力。若利用進氣 ......
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