水上運輸是陜西農(nóng)村交通的重要組成部分, 它走過了一條曲折的發(fā)展道路。
陜西的水運主要是靠黃河、渭河、漢江、丹江、嘉陵江發(fā)展起來的。早在春秋戰(zhàn)國時期, 秦、晉兩國的“泛舟之役”就是利用黃河、渭河運送糧食等物資的。盛唐時期八水繞長安, 形成了發(fā)達的水運網(wǎng)絡(luò)。此后逐漸衰退。
新中國成立以來, 陜西的水運經(jīng)歷了三個時期:
(1) 五六十年代的發(fā)展時期。從50年代起, 政府十分重視水上運輸, 先后在陜南和關(guān)中設(shè)置了航運管理機構(gòu), 并對漢江、嘉陵江、丹江、黃河、渭河等航道進行了炸礁、疏浚和導(dǎo)治。到1960年, 全省干支流航道達32條, 通航里程達3 372公里, 有水運船只1 609艘 ......
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