當(dāng)配合件磨損,其間隙或過(guò)盈超過(guò)允許值時(shí),將其一個(gè)零件加工到修理尺寸,同時(shí)更換其另一個(gè)零件,以恢復(fù)其配合關(guān)系的修理技術(shù)。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸和軸瓦,活塞、活塞環(huán)和氣缸套,活塞銷與銅套及活塞孔的修理。
修理尺寸 在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí),為了延長(zhǎng)較貴重或制造工藝復(fù)雜的零件的使用壽命,在修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)它們規(guī)定有修理尺寸。如中國(guó)制造的東方紅—54/75拖拉機(jī)的氣缸套內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是125毫米。它有兩次修理尺寸:126毫米和127毫米;曲軸主軸頸和連桿軸頸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸均為85毫米,它們各有6次修理尺寸:主軸頸的修理尺寸間隔為0.25毫米,最后一次修理尺寸是83.5毫米;連桿軸頸的修理尺寸 ......
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