“文化大革命”期間,盡管整個(gè)航運(yùn)生產(chǎn)和建設(shè)遭受嚴(yán)重破壞,但由于廣大干部職工堅(jiān)守崗位,以及經(jīng)過1972—1973年和1975年的兩次整頓,全省航運(yùn)事業(yè)仍取得了一些進(jìn)展。其間,客運(yùn)干線有所調(diào)整和增辟,江陰至八圩汽車輪渡通航,連云港、南京、鎮(zhèn)江、南通、徐州等港口都新建和擴(kuò)建了碼頭泊位;整治了部分航道,興建了若干座船閘,通航條件有了一定改善 ......
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