遼寧省的公路交通建設(shè),于民國時期開始起步,于“九·一八”事變后,逐步有所發(fā)展。日本帝國主義在長達(dá)14年的統(tǒng)治期間,出于其軍事侵略和經(jīng)濟掠奪的需要,驅(qū)使人民修筑了大量的公路和橋梁,發(fā)展了運輸,基本上形成了為其殖民政策服務(wù)的公路交通網(wǎng)。從1932年至1942年遼寧地區(qū)(奉天、錦州、安東三省)共修筑國道4 489公里,地方道和警備道13 894公里,國道干線鋪有路面,警備和地方道都是土路??箲?zhàn)勝利后,國民黨政府在其三年多的統(tǒng)治時間里,由于內(nèi)戰(zhàn)激烈,公路交通破壞多,建設(shè)少;偽滿遺留下來的公路、橋梁和運輸設(shè)施,在戰(zhàn)爭中遭到極大的破壞,到1948年11月沈陽解放前夕,境內(nèi)常年通 ......
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