【暢享絲路 遇見敦煌】天馬來：早期絲路交通(2)
元封三年（公元前108年），漢王朝出軍擊破受匈奴控制的樓蘭和車師。此后，又以和親方式鞏固了和烏孫的聯(lián)系。太初元年（公元前104年）和太初三年（公元前102年），為了打破匈奴對大宛的控制并取得“汗血馬”，漢武帝又派遣貳師將軍李廣利率軍兩次西征，擴(kuò)大了漢王朝在西域地區(qū)的影響力。
“天馬”“龍為友”
漢武帝對于“天馬”的歌頌，涉及行天之“龍”。《史記》卷二四《樂書》載錄《太一之歌》有“太一貢兮天馬下”“今安匹兮龍為友”句?！稘h書》卷二二《禮樂志》作“今安匹，龍為友”。顏師古注引應(yīng)劭曰：“言天馬者乃神龍之類，今天馬已來，此龍必至之效也。”
名將馬援曾說：“夫行天莫如龍，行地莫如馬。馬者甲兵之本，國之大用。安寧則以別尊卑之序，有變則以濟(jì)遠(yuǎn)近之難。”“馬”與“龍”作為“行地”與“行天”體現(xiàn)最優(yōu)異交通能力的物種相并列。這樣的意識應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生于草原民族特別尊崇馬的理念基礎(chǔ)之上。秦人注重養(yǎng)馬。據(jù)《史記》卷五《秦本紀(jì)》，“非子居犬丘，好馬及畜，善養(yǎng)息之。犬丘人言之周孝王，孝王召使主馬于汧渭之間，馬大蕃息”。“于是孝王曰：‘昔伯翳為舜主畜，畜多息，故有土，賜姓嬴。今其后世亦為朕息馬，朕其分土為附庸。’邑之秦，使復(fù)續(xù)嬴氏祀，號曰秦嬴。”在他們的世界中，馬是最好的祭品，與“龍”有著某種神秘關(guān)系。
“天馬”的軍事史意義、交通史意義和文化史意義
馬政開發(fā)對于漢王朝軍力的增強(qiáng)有非常重要的意義。漢與匈奴軍事對比的弱勢，首先表現(xiàn)在騎兵的戰(zhàn)斗力方面。中原人從草原得到好馬，是淵源悠久的民族交往形式。伯樂、九方堙為秦穆公求“天下之馬”的故事，書寫了中國古代養(yǎng)馬史重要的一頁，也可以看作漢武帝時(shí)代“天馬”追求的歷史先聲。
人們自然會注意到，“天馬”西來，所經(jīng)行的正是張騫使團(tuán)的路徑。當(dāng)時(shí)，據(jù)說“殊方異物，四面而至”“賂遺贈送，萬里相奉”。新疆羅布泊地區(qū)出土漢代錦繡圖案中“登高明望四海”的文字，正體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)漢文化面對世界的雄闊與胸襟。“天馬”作為一種文化象征，既體現(xiàn)漢代中西交通取得歷史性進(jìn)步的一種標(biāo)志性符號，又體現(xiàn)著以英雄主義為主題的志向高遠(yuǎn)、視界雄闊的時(shí)代精神。
“天馬徠，從西極”，對于中原社會的文化生活也有積極的作用。楊泓《美術(shù)考古半世紀(jì)——中國美術(shù)考古發(fā)展史》指出：漢代“具有藝術(shù)效果的雕塑品，許多被安置在都城長安的宮殿池苑之中。”“至于大型青銅動物雕塑，有武帝得大宛良馬后鑄造的銅馬，立于魯班門外，并更名為‘金馬門’。”來自西域的“西極馬”和“天馬”，對漢代造型藝術(shù)產(chǎn)生了明顯的影響。從漢武帝時(shí)代到東漢時(shí)期，“駿馬雕塑都一直以‘天馬’為摹寫對象，不論是陶塑、木雕還是青銅鑄制，也不論是出土于都城所在的西安、洛陽地區(qū)，還是河北、甘肅，乃至四川、廣西，駿馬造型都顯示出‘天馬’的特征，匹匹都塑造得體態(tài)矯健，生動傳神”。“天馬”以其俊逸雄奇，成為漢代文化風(fēng)格的典型代表。
?。ā短祚R來：早期絲路交通》，劉進(jìn)寶主編，王子今著，甘肅文化出版社出版）
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