時間最近的銅奔馬主題郵品，是保加利亞郵政總局為紀念中國和保加利亞建交65周年于2014年發(fā)行的小型張——當年適逢中國農歷馬年，故票面圖案以中匈兩國各自代表性馬文物為主題，分別為中國國寶文物銅奔馬和保加利亞世界文化遺產“馬達爾騎士”巖刻，具有深厚的歷史文化底蘊。

　　國內相關企業(yè)和單位還曾經出品過以銅奔馬為主體圖案的煙標、年歷卡等。比如20世紀八九十年代，甘肅天水卷煙廠出品的“奔馬”牌香煙系列煙標主圖案即為銅奔馬，有紅標、白標等不同規(guī)格。中國遠洋運輸公司上海分公司印制的1978年系列年歷卡，其中一款即以銅奔馬為正面圖案，并使用了較為少見的銅奔馬別稱——“馬踏飛鳥”（附英文譯名）。

　　不同材質和比例的銅奔馬復仿制品及以其為原型的工藝品，是計劃經濟時代工藝美術和旅游商品領域出口創(chuàng)匯的拳頭產品。具有官方旅游史性質的《當代中國的旅游業(yè)》一書曾如是記述：“隨著‘地下寶藏’的不斷發(fā)掘及地面古跡的修繕開放，中國古代文物復仿制工作開展很快，出現(xiàn)了一大批高質量優(yōu)秀作品。”該書特別提到甘肅所作武威雷臺漢墓出土文物“馬踏龍雀”復制品，“神采飛動，風靡香港。”官方外宣刊物《今日中國》（英文版）更是為甘肅生產的銅奔馬復仿制品做起了廣告：“甘肅省工藝美術廠以‘馬踏飛燕’為藍本，運用中國傳統(tǒng)鑄造技術，仿制的‘銅奔馬’也成為中外游客喜歡的旅游紀念品。”

　　甘肅武威是銅奔馬的故鄉(xiāng)，銅奔馬復仿制產業(yè)起步較早并形成一定規(guī)模。據(jù)《武威市文物志》載，1979年元月，武威縣文物管理委員會即啟動銅奔馬復制工作；經過四個月反復試驗，成功復制出第一批銅奔馬。省文化廳于同年6月批復武威縣，在堅持少而精原則前提下，可以搞銅奔馬復仿制品并積極爭取銷路。同年12月，武威縣文物管理委員會附設文物復制品展銷服務部。1980年后，武威縣的銅奔馬復仿制業(yè)務投入小批量生產，產品材質包括銅、鋁兩種，比例包括原大、二分之一和三分之一，并開始向國內外銷售。在此基礎上，生產單位還注重技術革新；1982年11月，“銅奔馬仿古著色”技術獲甘肅省科技進步成果三等獎。

　　實際上，早在金屬質銅奔馬工藝品問世之前，中國“瓷都”景德鎮(zhèn)已經試制出了瓷雕“馬踏飛燕”，并在1974年中國出口商品交易會（即“廣交會”）上驚艷亮相，引起中外客商矚目。

　　據(jù)《駿馬奔騰譜新曲——瓷雕“馬踏飛燕”觀后》（原載《景德鎮(zhèn)陶瓷》1975年第1期）一文介紹，瓷雕“馬踏飛燕”系受銅奔馬啟發(fā)而仿制，因其原型文物具有豐富的想象力和高度的工藝水平，在制作過程中，創(chuàng)作者考慮到瓷雕的成型與燒煉工序，兼取了“唐三彩”陶馬健壯的形體與唐馬在尾部的雕琢；體態(tài)結構上，運用了現(xiàn)代解剖技巧，使作品顯得格外真實、生動、矯健、雄壯。成品瓷雕“馬踏飛燕”裝飾了傳統(tǒng)的烏金釉，釉色潤黑光亮，烘托了奔馬雄渾的形象，突出了瓷器藝術品光致茂美的特點。

　　無論銅奔馬、鋁奔馬、瓷奔馬，都堪稱今日銅奔馬文創(chuàng)產品之鼻祖，20世紀七八十年代研發(fā)生產的此類工藝品大多已成絕版，其收藏潛力亦為圈內看好。

　　1983年10月5日，國家旅游局發(fā)出通告，將甘肅武威雷臺漢墓出土之“天馬”確定為中國旅游圖形標志。有學者指出：“凡是到中國來旅游觀光的海外華人及各國游客，首先接觸的是象征泱泱東方文明大國旅游業(yè)圓形標志中的武威出土的銅奔馬。”官方外宣出版物中亦有類似表述：“中國旅游的景點，賓館飯店或旅游紀念品上常可見到這樣一種圖案：一匹矯健的奔馬，右后足踏一飛燕，這便是中國旅游的標志——馬踏飛燕……這件藝術品既符合力學原理，也充滿了豐富的想象力，因此成為當今世界的一件珍寶，所以將它作為中國旅游的標志是再恰當不過的了。”

　　2018年，在新一輪機構改革中，國家旅游局完成了自己光榮的歷史使命。經文化和旅游部同意，于當年12月將原國家旅游局辦公大樓上懸掛的三面中國旅游標志銅奔馬徽標和國家旅游局徽標移交甘肅省，永久安置在銅奔馬出土地——武威雷臺。這組徽標具有特殊的歷史和紀念意義，也是國內外銅奔馬主題收藏品家族中的“獨苗”，作為反映時代變遷的珍貴物證，已然具備一定的文物價值，可謂銅奔馬故事的無言講述者。